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竹崎車站
是唯一的鐵路平地路線。建築材料完全使用檜木，具有濃厚的日本味。日治時期，日本政府積極開發阿里山沿路山區的林業，開採台灣檜木林，明治三十二年（1899年），被一名日本技工小池發現，開啟了日後調查、開發之路。明治三十九年（1906年）七月，大阪的合名會社藤田組展開森林調查、鐵道工事等事項。
大眾交通資訊：
1.撘嘉義縣公車竹崎縣於竹崎鄉公所下車再步行前往。
汽機車交通資訊：
1.南二高：於竹崎交流道下往竹崎方向166縣直走接中山路可抵。
2.中山高：下嘉義交流道行至嘉義市區接160甲縣至鹿滿轉竹崎中山路直駛即抵。
■ 概略位置圖
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是唯一的鐵路平地路線。建築材料完全使用檜木，具有濃厚的日本味。日治時期，日本政府積極開發阿里山沿路山區的林業，開採台灣檜木林，明治三十二年（1899年），被一名日本技工小池發現，開啟了日後調查、開發之路。明治三十九年（1906年）七月，大阪的合名會社藤田組展開森林調查、鐵道工事等事項。
