基隆市飯店-馥嘉商務旅館
#234
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鄰 近 景 點

仙洞巖
北上:基隆交流道→忠一路→中山一路→中山二路→中山三路→中山四路→光華路→仙洞國小
公車:基隆市中心搭往太白里線之301號公車
地點:基隆市中山區仁安街1號
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位基隆市西北端中山區,原是一深八十餘公尺的海蝕洞,海水即在洞旁,後因海岸上升,與海平面相距十多公尺,傳說曾有仙人在此修行得道後昇天而去,故名「仙洞」。清同治十一年於洞內建代明宮,教別為佛教,主祀神佛為釋迦牟尼。

內分主洞、右洞與左洞三處,都是自然天成,洞內寬敞曲折,蜿蜒的石壁上刻有唯妙唯肖的佛像,約為清朝時期所題,龍飛鳳舞的墨寶更是引人入勝。主洞兩側石壁上,有許多佛雕、墨跡,惟妙惟肖,盡頭也有一尊佛像,然遊客無法登臨,僅供人祀奉。右側為一小洞,不易深入,可在洞口外焚香禮拜。左側洞一片漆黑,遊洞者須自備照明燈前往。此洞寬窄起伏不一,時蹲時側才可通行,前行約80公尺余,則視野豁然開朗。出得洞外,可以循右邊石階步行至仙洞公園與聖安宮,山海交映。

交通
開車:中山高→基隆交流道→忠四路→孝一路→忠一路→中山一路→中山四路→基隆港務局船舶機械製造廠→仁安街→仙洞巖
公車:在基隆市公車總站,搭乘太白莊線301號市公車,至仙洞巖站
白米甕砲台
北上:基隆交流道→忠一路→中山一路→中山二路→中山三路→中山四路→光華路→太白里站牌 →白米甕砲台
公車:基隆市中心搭往太白里線之301號公車,於太白里站下車,經港太社區,進入白米甕砲台的上坡柏油路,步行約20分鐘便可抵達。(此段道路狹窄,須注意兩向來車)
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地理位置
位於中山區太白里光華路37巷底,是基隆港西邊,坐落在從海岸遽然升起、海拔近70公尺的高地。而高地兩旁的小山,恰構成砲台絕佳的天然屏障,無受側擊之虞。屬於市定古蹟,位處港口高地山坡,在碧海藍天,山海交戀下,格外顯得秀麗。
就整個基隆海防部署來說,白米甕砲台則是港口西岸第1道防禦砲壘,一旦海上有敵艦出,即可予以迎頭痛擊。它與對岸的社寮砲台共同捍護著進出基隆港的大門。
歷史背景
砲台附近一帶舊稱為荷蘭城,此名源自於當時駐紮 該區的清兵多為湖南籍,而後台灣居民因語言之誤諧音為「荷蘭」,後人遂稱其荷蘭城。據《第三級古蹟仙洞砲台修復計劃》的研究推論,創建年代在光緒年間,今日所見形貌為日據時期砌造改建。所以本砲台已列為國家三級古蹟。
建築特色
砲台含有指揮所、觀測台、砲盤區三部份,原有的4尊大砲,現僅留1尊放置在中正公園的梅園內;但由鐵水泥築造的子牆及砲座仍保存完好,子牆上還可看到凹入牆體的拱形儲彈孔。砲座側牆則是以相當整齊的玄武岩石條砌成。早先在每兩個砲座間,都有掩護砲身和兵員的隔堆,不過目前積土都已整平。砲座後側並闢建斜坡道,以通往下方設有鐵柵門的彈藥庫。
情人湖濱海大道
交通
北上:基隆交流道→忠一路→中山一路→中山二路→中華路→協和莊漁港→外木山漁港→外木山澳海濱
公車:搭基隆市公車往中山國小線的302號公車,在德和國小站下車,延小學側邊路徑步行而入,約15分鐘腳程即可到達。
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名為外木山濱海自行車觀光步道,全長1.2公里,寬3公尺,全部工程費用約壹仟伍佰萬元,是本市第一條的觀光自行車步道,位於風景優美的外木山濱海地區。
本市海岸線雖然不長,但是非常具有特色,而且非常有看頭,外木山濱海非常能靜純樸,本自行車觀光步道臨山傍海,林木蔥鬱,又有廣闊海天水色相伴,更可遠眺基隆嶼或海面作業船隻,在此騎單車或漫步,怡然自得,對於紓解生活壓力各方面都有相當的助益。
步道末端連結情人湖觀光休閒登山步道,已規劃完成,將繼續後續建設,連結情人湖及大武崙砲台等據點,體現整個區域的美景,完整結合成多元完善的休閒去處,預計將於九十二年度完成。
外木山海水浴場
俗名「木山澳仔」的外木山漁港,位於基隆市北邊,協和發電廠三根高聳的煙囪幾乎成該地地標,對外交通以協和街和文明路連接文化路,再往基隆港及市區,往西可由沿海的安中產業道路接武聖街後,連通基金公路,可西往萬里、金山、石門或東往基隆。背山面海,風景旖旎,景緻宜人,視野開闊,是眺望海景極佳的所在。
漁港是一個小而美的典型漁村聚落,漁船百餘艘。由於沿岸山脈阻隔,自古木山澳仔居民世代自如自足,安居樂業,保留著漁村純樸風貌,尤其附近海岸線的變化,美不勝收,有海蝕平台上的地質景觀、陸上的海濱植物,山坡以往曾被開墾成梯田,更有著各種鳥類佇足,夏季更是基隆人常潛水、游泳、釣魚的好地方。
除漁產豐富外,海釣業也逐漸興起,附近並設有海水游泳池,及民俗文物館等公共設施,不分早晚均吸引民眾前往游泳、釣魚、賞景,直得樂山樂水人到此一游。
交通
 無公車直達,如需搭公車需在基隆火車站搭往中山高中在文化路下車走入或可自備交通工具前往。
 開車遊客可由中山高速公路下基隆,從火車站接中山一、二路到文化路轉入,或由北二高在德和交流道下後先右再左轉亦可到文化路轉入。另由金山、萬里方向來的遊客可在基金公路左轉武聖街至大武崙漁港再沿海岸線至該漁港。
情人湖&蒸氣火車
交通
開車中山高→基隆交流道→大業隧道→外寮→情人湖公園或由北二高→基金交流道→基金一路→基金一路208巷→情人湖公園。或搭505號公車至武嶺街站下車,前行150公尺後在基金路208巷右轉上山步行約25分鐘可抵。
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情人湖位於基金一路208巷19號,原名釣魚坑,亦或是五義埤,位於基隆市西郊大武崙山上,是由 6 條小河匯集而成的高地湖泊。因埤頭群峰環繞,構成高原盆地,山洪匯成一池清泓,距海拔五百餘公尺,湖之周圍有崇山峻嶺,茂林修竹,景色宜人,每逢假日,青年男女,多至湖畔,儷影雙雙,因以「情人」名湖。
情人湖之北,有步道可登臨面海的山嶺,從陵線的步道上觀海,可見到岸邊的澳底漁港,亦可遠眺基隆嶼及野柳海岬,在此遠眺基隆外海,令人心曠神怡。
七十五年市府規劃闢建為觀光區,拓寬道路,增設遊憩設施,很適合野宴、釣魚、露營等活動,遊客可在湖畔松林坡地享受森林浴,也可以沿環湖小徑漫步;除此之外,有數座供遊客們休憩談心的觀景台,其因情侶們的駐足。為此更添加了幾分浪漫情境,而喜好垂釣的遊客們更可在湖畔一展身手,享受一竿在手的垂釣之樂。另入口側有一日製蒸汽火車頭(1942年製)為台灣早期行駛之蒸汽火車。極具觀光發展潛力。
大武崙砲台
交通
開車:中山高→基隆交流道→大業隧道→外寮→大武崙砲台或由北二高→基金交流道→基金一路→基金一路208巷→大武崙砲台。
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地理位置
大武崙砲台的位置在大武崙段內寮小段477之4地號,在大武崙山中、情人湖東方,地形居高臨下,地勢非常險要,其標高為231公尺,佔地將近1公頃,可西瞰情人湖,北俯大武崙澳,東望基隆港及東海,登上環道的短牆上眺覽四周,基隆嶼、外木山澳漁村、八斗子、北海岸一帶的秀麗風光盡收眼裏,是一處觀景、談心的好地方。
歷史背景
大武崙是扼守基隆港囗西側的重要據點,在道光二十年(西元一八四○年)的中英鴉片戰爭及光緒十年(西元一八八四年)的中法戰爭時,清廷均曾派駐防。現今所見的大武崙砲台,正確的創建年代不詳。砲台規模宏大,保存完整,現在雖已喪失軍事用途,卻仍保存著豐富的歷史價值,被列為台閩地區的第二級古蹟。
建築特色
在進入砲台區的入口處,是一條充滿林蔭落葉的碎石步道。而當抵達山頂的砲台區時,尚可看見以塊石丁順疊砌的砲台結構、砲盤、儲彈室及運輸砲台、機械坡道,然雖大砲已經不存在了,但地面仍有明顯的砲架痕跡,。
炮台四周設置石垣,內部可區分為入囗通道、營房及砲盤三區、入囗通道窄小,有利於防禦;營房有房舍及山洞二種類型,以備平時和戰時之用。砲盤道以一條峽谷形的通道相連接,每個砲座以二尊大砲為一組,分置左右,中間鑿地下室,作為貯彈之用。環繞砲台一圈。 堡內則見廢棄的蓄水池、戰壕、坑道和營房,可惜四周被樹木花草的根莖盤繞,略嫌蒼涼。

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